开卷校平分条剪切生产线

一、 技术参数：

1． 原材料卷板厚度: 0.35-3mm ；

2． 原 材 料 材 质:不锈钢304 ;

3． 原材料卷板宽度：400-1600mm；

4． 原材料卷板内径：φ508\φ610；

5． 原材料卷板外径：Dmax=φ1600mm；

6． 原材料卷板重量：25T；

7. 横切宽度：1600mm；

8. 剪切精度：

长度 精 度： ±0.5mm （以2000mm长板计）

对角线精度：     ±1mm（以2000mm长板计）

矫平平整度：      ≤ 2mm/m² ；

纵剪宽度允许误差：±0.1mm

9. 纵剪条数： 10条

10.  矫平辊材质： 42CrMo；

11.  矫平辊径：φ80 mm；表面镀硬铬、硬度HRC55-60°；

12.  矫平速度： 0-60m/min ；

13.   矫平主机的注油采用集中注油方式；

14.   使用电源：380V三相电，50Hz;

15.   进料方向：从操作面看，左进料，右出料；(可根据客户的要求选择)

16.   占地面积：9米(宽)×38米(长);

二、设备工艺流程：

运料→上卷→开卷→引料直头→矫平→活套→导向对中→纵剪→收废丝→活套→预分料阻尼→压分料→收卷机→出料小车→导向对中→精矫定尺→横

切→皮带输送→抛料→垛料→出料台→捆扎吊运（液压系统、气动系统、电控系统）

三、设备主要技术参数：

1、上料小车:

1） 用途:  是将钢卷升至放料架位置,升降上料；

2)  结构：由小车机架、V形托盘（表面覆聚氨酯板）、升降油缸、4根导柱、导套、托料座、走轮、链条、2条传动轴、电机摆线针轮减速机等组成；

3)  电机减速机通过链轮链条驱动主轴运转，从而完成小车的行走功能。V形钢卷托盘的升降由油缸完成，上料小车沿钢卷径向行走。导柱导向以防托盘上升下降时歪斜。小车的运行由摆线针轮减速机完成。另1条车轮轴随动；

4) 钢板焊接件采用回火处理； 导柱表面镀铬；走轮表面淬火HRC45-50

技术规格：

ü 电机功率 AC  3KW

ü 升降油缸 Ø160X700mm

ü 导向杆数量:  4根

ü 承载卷重:   25T(Max)

ü 车轮： 45＃钢  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架工作面: 聚氨酯板  可更换

2、液压内涨式开卷机:

1)功能：承载钢卷; 采用独臂液压内涨式形式。

2)构造：由导轨式机座、机架、放料轴、刹车盘、液压内涨放料盘、力矩电机减速机放料涨力机构等组成。

3)开卷机采用液压伸缩装置，旋转油缸与空心主轴连接，主轴在减速机通过大小链轮驱动下带动钢卷运转。主轴端部装气动碟刹，通过调节可实行开卷张力及停车刹车的功能，从而可靠地实行平稳开卷,消除跑偏现象，提高放料稳定性;

技术规格：

ü 卷筒涨缩盘Φ475-Φ520mm

ü 液压涨缩油缸: 缸径φ180  行程100      油路有防退功能

ü 空气碟式抱刹：850-113-204。

ü 主轴减速机驱动BWD4-43 -力矩电机YLJ160-100/6 。

ü 压头开卷电机:BWD4-49-5.5KW。

ü 主要材质 主轴 40Cr,调质

柱头 ZG45, 调质

机架 钢板焊接，退火

3、液压铲板压料装置:

1)功能：其作用是使板头平整喂入送料校平机

2)构造：由机架、托板装置、压直装置组成。

托板和压料装置升降均采用液压驱动结构。

2-1 自动铲头构造：由铲头伸缩板、铲头座、铲头伸缩压板、铲头伸缩油缸、铲头升降油缸、压头缸等零部件组成。

2-2 直头机构由导杆、导套、油缸等组成。

技术规格：

ü 压直辊:φ70*600   表面涂聚胺脂

ü 直头油缸：φ80*500                     1只

ü 升降油缸: φ80*450                     1只

ü 伸缩油缸：φ63*450                     1只

4、矫平主机(6重式)

本设备为辊列不平行辊式板料校平机, 主要由夹送辊机构部份、主机部分：机架部份、辊系部份、调整部份、轮系部份、托轮部份、压下调整部份、主传动部分组成。机器主体采用四柱式框架结构，下排工作辊固定在下机座上，上排工作辊固定于活动横梁上，通过压下机构的减速电机的驱动,可调节上下工作辊的压下量的大小，压下可同上同下，也可单独上下。为保证校平精度及表面质量，校平辊与支承辊之间皆设有支承辊,采用交叉支承的方法。全部工作辊为主动辊。由主电机通过减速器进入分配箱，通过万向接轴驱动工作辊工作。 在牵引辊与校平辊之间设有导向板,以便于引料；

夹送装置：

1)功能：其作用是使板头夹送进入校平机

2)构造：对辊夹送结构

3）驱动方式：夹送动力由十字万向接轴从校平机分动箱引出，下辊主动，上辊被动。

4）上辊升降：由气缸驱动实现，齿轮+齿条机构

校平部分：

1)功能：其作用是将钢板整平后送进入校平机

2)构造：六重式

技术规格：

校平辊数量： 17根

校平辊布置形式： 上8下9

校平辊直径： φ80mm

中间辊 φ60mm

中心距:                             85mm

校平速度：    0-60 m/min

支承辊直径： φ120mm

支承辊数量： 上下各3组

支承辊布置形式： 交错布置

校直辊、支承辊支撑： 均为滚动轴承

轴承座:                           45#锻钢件

辊子驱动： 上、下工作辊均为主动辊，采用交流电机变频调速。

矫平辊系：

矫平辊是机器的主要工作部分，主要由工作辊、支承辊装置组成。工作辊、支承辊是本机的关键零件之一，具有足够的强度、刚度、表面硬度和加工精度。支承辊部分装有整体斜铁螺栓拉紧机构，以便调整工作辊和支承辊的接触间隙，提高校平精度。

工作辊材质：材料42CrMo,采用先进的制造工艺确保工作辊精度的稳定和长寿命的特点。

热处理硬度:

1、调质处理：HB220～286；

2、淬火硬度：工作辊热处理表面镀硬铬后硬度HRC55-60，淬硬深度3-5mm/单边，表面粗糙度达到Ra0.4以上。

支承辊材质：材料40Cr制造。调质处理：HB220～286；支承辊采用交错排列安装的型式。承受着水平与垂直两个方向的力，提高了工作辊的强度和刚度。支承辊部分装有斜铁机构，以便调整工作辊和支承辊的接触间隙。调整间隙-1～3mm。轴承采用高承载能力的调心滚子轴承。可自动调心以保证支承辊和工作辊的有效接触,提高校平精度.

动力部分：

1)功能：其作用是为校平主提供动力;

2)构造：由动力座、硬齿面齿轮减速机，45kw交流电机、电机轮、联轴器、YWZ制动器、动力分配箱、十五根万向十字节等组成。

技术规格：

交流电机: 45KW

主 要 材 质: 焊接件机座，焊接式齿轮分配箱,去应力处理。

齿 轮：40CrMo调质高频淬火；

减速机型号：硬齿面齿轮减速机

5、活套：

1) 功能：用于控制机粗矫平机与纵剪机之间的速度同步。

2) 结构：主要由机架、弧型过渡架、翻板平台、滑动托辊、过桥尼龙托轮、液压起落机构等组成。由光电开关配合加工速度控制钢带在活套坑中的位置。

技术规格：

ü 形式： 单板式

ü 数量： 1台

ü 引渡钢板zui大宽度： 1600mm

ü 活套基础尺寸: 长X宽X深=3200X2000X3000mm

ü 主要部位材质： 活套台 钢板焊接及防划伤工程塑料板

滑辊 45＃钢，表面包聚胺脂。

油缸 Ø80X1270mm     1只

6、导向对中压料装置：

1) 功能：导正板料走向，使板料位于机组中心线。压紧板料，以防板料上翘；

2) 结构：采用立辊导向，主要有丝杆、导向杆、滑座、立式导辊、对中调节手轮及托辊组成。

技术规格：

ü 形式： 两侧单独调整，整体可移动式

ü 数量： 1套

ü 侧导调整宽度： 600～1600mm。

ü 导辊直径 Ø80X150mm，材质为42CrMo、调质、中频处理，镀硬铬后抛光而成

ü 滚筒 45＃钢，表面包聚胺脂。

ü 左右丝杆双向调整宽度。 45＃钢

ü 压料辊安装在纵剪入料侧，上辊由气缸压紧，防止板料翘起。

ü 压料辊上辊为钢芯胶辊，下辊为淬硬钢辊。

7. 纵剪机：

1) 功能：将钢卷纵向分切成需要的宽度。

2) 结 构：滑座压下式，侧换刀片。

主机由刀轴牌坊、上下刀轴、上刀轴升降蜗轮箱、交流电机及齿轮分配箱、万向节等组成。直流电机通过减速机及齿轮分配箱驱动两根刀轴旋转，刀轴上装有刀盘，上下刀同时旋转将板材切成条料。油缸推动牌坊侧开，方便换刀。上刀轴电动调整刀片重叠量。电机与减速机气动离合，可实现拖剪。通过调换隔套，可灵活改变剪切成品宽度。采用液压侧开式机架，更换刀片方便快捷。

动力部分构造：由机座、电机减速机、对齿箱、十字万向轴等组成；

主要技术规格:

ü 刀轴径￠220mm调质处理，精磨加工。

ü 减速机：型号ZQ1000；

ü 功率：75KW/1500rpm

ü 纵剪刀片材质：6crw2si

ü 特殊配件规格参数： 圆刀尺寸：内径Φ220mm 外径Φ320mm

圆刀隔套：内径Φ220mm 外径Φ260mm

退料胶圈：内径Φ260mm 外径Φ320mm

8. 活套：

1) 功能：用于控制纵剪机与收卷机之间的速度同步。

2) 结构：主要由机架、弧型过渡架、翻板平台、滑动托辊、过桥尼龙托轮、液压起落机构等组成。由光电开关配合加工速度控制钢带在活套坑中的位置。

技术规格：

ü 形式： 单板式

ü 数量： 1台

ü 引渡钢板zui大宽度： 1600mm

ü 活套基础尺寸: 长X宽X深=3450X2000X5000mm

ü 主要部位材质： 活套台 钢板焊接及防划伤工程塑料板

9. 废丝收卷：

1) 功能：收取纵剪机切下的板料废边。

2) 结构：该设备由张力调速电机、减速器、转盘、刹车装置、底座及往复排料装置等组成。位于生产线两侧，交流调速电机驱动, 边丝由井字轮导出。

该设备收取废边时可进行无级调速，以达到与圆盘剪同步之目的。此外，转盘挡板是可拆卸的，这样可容易卸下废边卷。

技术规格：

ü 形式： 盘卷手动卸料式

ü 数量：   2台

ü 废边钢板厚度：      0.35-3.0mm

ü 废边钢板宽度：      2-15mm

ü 卷取速度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷取重量： 200KG/单组

ü 收卷盘规格：Φ340×400mm

ü 收卷盘动力：两侧各自蜗轮减速电机传动

ü 脱料形式：螺杆推动收卷伞杆收缩

ü 排线形式：丝杆来回运动

ü 主要部位材质： 转盘、底座等 钢板焊接

轴 45#钢

10： 预分料、张力阻尼 ：

1) 功能：使进入收卷机的钢带预先分离。将带钢分隔导向 、产生收卷张力，便于收紧板料。同时使收卷钢带产生后张力，便于卷取时钢带紧密不松散。

2）预分料、张力阻尼结构：由机架、二套预分料轴、液压阻尼机构、压分料机构，反转导向辊等组成。

张力控制采用油缸压下板式张力装置，通过调节液压减压阀调整压下压力。在张力站后附有钢带测速测长装置，提供信号控制线速度同步，并在主控台显示钢带长度，并为分卷时提供依据。

主要技术规格：

ü 形式： 液压板式

ü 数量： 1套

ü 通过钢板宽度： 1600mm(Max)

ü 主要部位材质： 机架钢板焊接上、下压板Q235A钢焊接退火处理

ü 预分料轴规格：Ф100×1650mm；

ü 预分料片规格：Ф200×3mm(预压分料片可通用)

ü 预分料片材质：65Mn，淬火处理；

ü 装分料片形式：手动推动一端牌坊实现

ü 预分料轴升降：液压油缸传动Φ80×100mm

ü 阻尼形式：机架横梁式压紧，上下横梁间加羊毛毡、硬木板;

ü 阻尼板压下油缸：Ф80×130mm；2只

ü 反转辊径：φ300mm（表面镀硬铬）

ü 入口安装进料导板，液压摆动并伸缩

11 收卷机:

1）功能： 将纵剪后的带料重新卷成成品卷。

2）结构：卷筒为悬臂涨缩式，由主轴、楔形滑块、拉杆、钳口、弧形板等组成；卷筒采用直流调速电机驱动旋转，液压驱动径向涨缩方式; 卷筒上设有液压悬臂式卷带分离器可随钢卷增大而自动上升，收齐料卷并能始终压紧钢卷。带有气动快速刹车装置。退料采用液压推板方式，以保证退料时钢卷不错层、不散卷。主要由直流马达、减速箱、卷筒、固定底座等组成。

卷筒上设有液压分离器，可随钢卷外径增大而自动上升，收齐料卷、并能始终压紧钢卷;

减速机构：箱体式齿轮传动；

技术规格：

ü 形式： 滚筒式

ü 数量： 1套

ü 卷取内径： Φ508mm

ü 卷取外径： Φ1600mm

ü 卷取重量： 15 t (Max)

ü 卷取速度： 0～60m/min可调

ü 收卷筒涨缩直径: Ф508mm

ü 收卷筒有效长度： 1650mm

ü 压分料轴规格： Φ100×1650mm

ü 分料片规格及材质： Φ200×3mm，65Mn淬火处理

ü 涨缩液压油缸： Ф200×80mm

ü 压分料轴压下动力： 液压油缸Φ80×350mm，压力可调

ü 卷取方式： 上卷式

ü 驱动电动机： DC  90 KW

ü 收卷轴支承架结构：钢制结构件；液压油缸Φ80×350mm

ü 主要部位材质： 齿轮箱 钢板焊接 退火处理

楔形滑块 35＃钢        调质处理

主轴 JIS-SCM440 调质处理

弧型板 铸钢（调质处理、表面镀铬抛光处理）

齿轮 40Cr钢(调质、高频处理HRC48-52)

12、 收卷辅助支承：

用途：支撑收卷机卷筒悬臂端，增加其负载时的旋转刚性。

ü 结构：连杆式，液压油缸推动摆动

13、卸料小车：

1） 用途:  是将钢卷升至放料架位置,升降上料；

2) 结构：由小车机架、V形托盘（表面覆聚氨酯板）、升降油缸、4根导柱、导套、托料座、走轮、链条、2条传动轴、电机摆线针轮减速机等组成；为防止卷料在运出过程中倾翻，特在小车上设有分段式插杆装置。

电机减速机通过链轮链条驱动主轴运转，从而完成小车的行走功能。V形钢卷托

盘的升降由油缸完成，上料小车沿钢卷径向行走。导柱导向以防托盘上升下降时歪斜。

钢板焊接件采用回火处理； 导柱表面镀铬；走轮表面淬火HRC45-50

技术规格：

ü 电机功率 AC  3KW

ü 升降油缸 Ø160X700mm

ü 导向杆数量:  4根

ü 承载卷重: 15T(Max)

ü 车轮： 45＃钢  淬火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架工作面    聚氨酯板  可更换

14、导向对中压料装置：

1) 功能：导正板料走向，使板料位于机组中心线。压紧板料，以防板料上翘；

2) 结构：采用立辊导向，主要有丝杆、导向杆、滑座、立式导辊、对中调节手轮及托辊组成。

技术规格：

ü 形式： 两侧单独调整，整体可移动式

ü 数量： 1套

ü 侧导调整宽度： 600～1600mm。

ü 导辊直径 Ø80X150mm，材质为42CrMo、调质、中频处理，镀硬铬后抛光而成

ü 滚筒 45＃钢，表面包聚胺脂。

ü 左右丝杆双向调整宽度。 45＃钢

15、5辊复校、四辊夹送定尺装置

1)功能：对活套上来的钢板进行二次精校平以及司服定尺。

2)构造：由机座、机架、校平辊、定尺辊、夹送辊、压下机构、刹车、行星齿轮减速机、齿轮、司服电机、联轴器等组成；定尺上下辊均为主动辊,其中一根定尺上辊涂聚氨脂胶硬度邵氏85-90°。

技术规格:

ü 形式: 标准型式

ü 数量:                 1套

ü 送料钢板厚度： 0.4～3.0mm

ü 送料钢板宽度： 600-1600mm

ü 伺服电动机:          AC11Kw 安川

ü 伺服控制系统： 安川

ü 夹送辊： 4支

ü 夹送定尺辊直径 Φ159mm

ü 整平辊： 5支（上2下3）

ü 整平辊直径 Φ120mm

ü 触摸屏： 日本三菱

ü 主要部位材质: 牌坊、底座等         钢板焊接（退火处理）

ü 夹送辊:42CrMo钢，调质、中频处理，镀硬铬后抛光而成，其中一支外包聚氨脂。

ü 整平辊:42CrMo钢，调质、中频处理，镀硬铬后抛光而成。

ü 齿轮:    40Cr 钢 调质、高频处理HRC50-52度

ü 减速机：高精密安川伺服专配行星齿轮减速机

ü 夹送定尺辊间隙调整:

上辊调节量升降由电机经蜗轮蜗杆减速机驱动，压紧力手动调整

16. 高速气动横剪机

1) 功能：定尺剪切钢板

2) 构造：气动离合剪床为一根据NC指令将钢板快速切断的设备，裁剪方式是通过电机、气动离合器、皮带、皮带轮、齿轮带动曲轴由下往上驱动刀片进行裁剪，剪切速度是由电机转速决定的。其下刀座坐落在线性矩形导轨内，保证其上下精密运动。该设备裁剪不同板厚时可通过外侧手轮快速调整斜块来调整横切刀间隙，每片刀片的四面刀刃都可使用，更换方便。该设备主要由墙板、上下刀座及刀片、间隙调整机构、曲轴、线性矩形导轨、电机及气动离合器等组成。

主要技术参数：

ü 形 式： 钢板焊接机架，曲轴连杆机构

ü 刀片材质： 6CrW2Si,硬度：HRC54-58°

ü 剪切毛刺高度： ≤0.05mm

ü 刀片形式： 上刀矩形四面刃，下刀V形两面刃

ü 剪切形式： 刀架由下向上剪切，毛刺向上

ü 导向形式： 矩形导轨支承

ü 驱动形式： 气动离合器、飞轮传动。

ü 主要部位材质: 刀片:       SLD-11（刀刃4面可用）

墙板、上下刀座、底座等: 钢板焊接

曲轴:      40Cr钢（调质处理)

齿轮:    40Cr钢 (调质、高频处理HRC48-52)

ü   电机:                    AC 15Kw

ü 刀架运动轨迹为精铸铜板，摩擦阻力小。上导轨可作刀架前后倾微调，可获得较好的剪切断面。

ü 压料装置采用弹簧压料，压板压脚有防滑垫块，压料力较大且不易损伤板料表面。

ü 本机床采用气动离合器动力传动，从而大大提高了剪切速度。

17．皮带输送机：

1)功能：将剪切下来的钢板输送至气动排料架。输送机为一将剪切后钢板继续输送到后工序的设备。

2)构造：它由钢结构输送架，输送皮带、托辊、链条、链轮及变频调速电机等组成。输送皮带为耐高拉力纤维输送带，品质保证、防滑及耐磨力高。此外，输送皮带的运行速度也是无级可调的。

主要技术参数：

ü 形式 : 皮带输送式

ü 数量 :                  1套

ü 驱动电动机 :            AC  4KW

ü 主要部位材质: 输送架            钢板焊接

托辊 20＃ 钢

ü 链轮 45＃  钢

ü 输送皮带 耐高拉力纤维

18．气动落料架：4m

1）功能：   叠料装置为一自动将校平并定尺裁剪后的钢板整齐堆垛的装置

2）构造：   该装置主要由叠料架、前后及侧挡板、丝杆传动机构等组成。

结合升降台及输出台车，还可将整齐堆垛的钢板输送到包装区域进行打包等作业。该装置配有鼓风机和自动接料架机构，对钢板表面起到很好的保护作用。在尾部加装手持式开关盒，以便卸料。此外，该装置具有长宽限位，自动打板，自动升降，等功能。

主要技术参数:

ü 形式 :              双台车输出式

ü 数量 :              1套

ü 叠料钢板宽度： 600-1600mm

ü 叠料钢板长度： 500-4000mm

ü 板面保护： 风托+自动接料架

ü 鼓风电动机 :         AC 7.5Kw（可变频调速）

ü 升降台一次下降高度： 50mm，根据使用情况可调整。

ü 集料高度： 650 mm（含木架）

ü 集料重量： 5T（MAX）

ü 主要部位材质:      叠料架、升降台、输出台车等       钢板、型钢等焊接

丝杆 45＃钢 调质处理

车轮轴 45＃钢 调质处理

车轮 45＃钢 淬火硬度HRC45-50

19．“x”升降台车：

1）功能：升降出料小车用。

2）构造： 由底座、“x”支撑架、液压升降机构、台车面架、导轨等组成。 随着剪切钢板堆垛数量的增加升降台车可自动下降。

技术规格：

ü 有效台面：3500×1600mm；

ü 有效升降高度：400mm；

ü 有效承重：5000kg；

20．出料小车 (2台侧出料)：

1）功能： 堆集气动排料架抛下的钢板。

2）构造： 由机架，轴承，轴承支座，输送辊，减速电机等组成。

校平后的板材到达卸料平台，置料装置根据程序将板材向前推进，当钢板堆积至要求的位置，出料小车由电机驱动，将钢板移出垛料架，完成提升，包装。

技术规格：

ü 台面规格：3.5米*1.6米

ü 出料电机：BWD2-35-1.5KW

21. 电控系统：

1）功能：使全机组设备可实行自动及手动动作。

2）构造：本线电气系统由PLC集中控制，配备触模式液晶彩色显示器，采用人机对话输入方式，具有长度设定、自动计数、速度调整、自动/手动进给，连续剪切、系统保护等功能。

开卷机采用液压驱动，手动调速。正常开料时，开卷机一般不主动放料，而由校平机拖动。自动运行时，可由液压抱闸制动器产生反向张力（张力大小可手动调节），板料不易走偏。

校平机速度调整既可手动调速也可自动变速，便于速度相匹配，使校平机在全线运行过程中平稳运行，提高板材平整质量。

板材送料长度采用交流变频定尺，可通过人机界面输入工件长度、连续剪切件数及送料速度等参数，达到编程件数时全线会自动停车。

生产线充分考虑人机安全，采取可靠防护措施防止误动作，一旦出现紧急情况，可以快速切断电源。各操纵台上都设置急停按钮。

生产线设有三种工作方式，即：调整、手动、自动。以便实现生产线的单机单动和全线协调自动运行。

全线电控系统由配电柜、操作台、外部检测元件（编码器、光电开关、接近开关、行程开关等）、外部执行元件（电机、电磁铁）和电气附件构成。

配电柜：主要安装强电元件（空气开关、接触器、继电器等）、变频器、PLC等。

操作台：操作台由二个分操作台组成。便于全线单机和连线操作。

l 电气控制系统的组成：

包括PLC（可编程控制器）、欧陆590C、触摸屏、变频器、检测和保护元件等。

l 电气控制系统的基本功能：

Ø 能够实现人机对话（菜单功能）。

Ø 具有自我检测功能。

Ø 具有自动计数功能和自动报警功能。

Ø 具有断电保护及通电续开功能。

l 电气控制系统的特点和工作方式：

Ø 按照卷料不同工作流程下达参数调整程序，控制整条生产线各设备的运转。

Ø 工作方式分为手动方式和自动方式两种：

² 手动方式下，操作员通过操作面板上的按键，以点动的方式控制各单机的动作。

22．液压气动系统：

1）功能：使全机组设备可实行自动及手动动作。

2）构造：由液压站、液压泵、阀板、液压换向阀、叠加式单向阀、阻尼阀、溢流阀、同步阀、保压阀以及调正阀、高压软硬管道、接头等组成。

传动功率：7.5kw-4

压力：0-12Mpa，

额定排量：16L/min

开卷校平分条收卷剪切生产线